Bausatzarchiv
Die Geschichte des Seekriegs rund um den Kampf gegen Napoleon Bonaparte kennt viele Schiffe. Folgende Liste enthält eine Übersicht der Modellbausätze von verschiedenen Herstellern. Da Verfügbarkeit und Preis nicht aktuell gehalten werden können, haben wir darauf verzichtet diese darzustellen.
512 Bausätze im Archiv. Solltet Ihr Fragen zu Bausätzen haben, dann nutzt bitte das Forum.
Name |
Hersteller |
Beschreibung |
Baujahr |
Maßstab |
Maße |
| - Batteriedeck der Wasa |
Corel (21962) |
Regalschif/Fregatte (schwed.) |
1627 |
1 : 24 |
16,0 / 22,0 / 17,5 |
| - Bugschnitt der Bounty |
Krick (800746) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 78 |
32,0 / --,- / 51,0 |
| - Bugschnitt der Victory |
Mantua (800746) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 78 |
32,0 / --,- / 51,0 |
| - Gross-Mast der Essex |
Steingräb. (6027) |
Fregatte (US) |
1799 |
1 : __ |
--,- / --,- / 73,0 |
| - Grossmast der Victory |
Corel (21319) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : __ |
71,0 / 32,5 / 6,0 |
| - Mast der Constitution |
Steingräb. (8150) |
Fregatte (US) |
1797 |
1 : 93 |
--, / --,- / 66,7 |
| Achilles |
Sergal (800794) |
Kurier-/Postschiff (US) |
1815 |
1 : 43 |
56,5 / --,- / --,- |
| Adler von Lübeck |
Graupner (2111) |
Galeone/Karacke (dt.) |
1565 |
1 : 90 |
87,0 / --,- / --,- |
| Admiral Vernon |
Steingräb. (5000) |
Galeone/Linieschiff |
1695 |
1 : 75 |
93,0 / --,- / 70,0 |
| Adriatica |
Arkit (24208) |
Fischerboot (ital.) |
19. Jhd. |
1 : 45 |
46,0 / 9,5 / 48,0 |
| Adventure |
Amati (1446) |
Schoner=? (engl.) |
1760 |
1 : 60 |
78,0 / --,- / --,- |
| Agilis |
Steingräb. (1110) |
Klipper (US) |
1840 |
1 : 60 |
75,0 / --,- / 56,0 |
| Ajax |
Steingräb. (5500) |
Fregatte (engl.) |
um 1790 |
1 : 75 |
76,0 / --,- / 72,0 |
| Al Bahran |
Corel (21330) |
Arabische Sambuke |
19. Jhd. |
1 : __ |
57,5 / --,- / 46,5 |
| Alabama |
Steingräb. (8350) |
__ (US) |
|
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| Albatros |
Mantua (800771) |
Schonerbrigg/Baltimore-Klipp |
1840 |
1 : 40 |
70,0 / 27,5 / 51,0 |
| Albatros |
Construc. (23702) |
Schonerbrigg/Baltimore-Klipp |
1840 |
1 : 55 |
51,0 / 16,0 / 39,0 |
| Albion |
Amati (1408) |
Schoner=? |
18. Jhd. |
1 : __ |
39,0 / --,- / --,- |
| Aldebaran |
Lusci (91731) |
Kutter (engl.) |
1790 |
1 : 50 |
66,0 / 16,0 / 61,0 |
| Alert |
Steingräb. (8001) |
Zollkutter (US) |
19. Jhd. |
1 : 30 |
60,0 / --,- / --,- |
| Alert |
Steingräb. (8380) |
Zollkutter (US) |
19. Jhd. |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| Alert |
Krick (20240) |
Zollkutter (US) |
19. Jhd. |
1 : 25 |
87,6 / 36,0 / 69,5 |
| Alexandra |
Krick (20281) |
Dampfbarkasse |
um 1900 |
1 : __ |
94,0 / 19,0 / 24,0 |
| Alice Mandell |
Lusci (91763) |
PLAN/Walfänger (US) |
1851 |
1 : 65 |
86,0 / --,- / 63,0 |
| Alte Liebe |
Calder (27020) |
Hafenschlepper (dt.) |
1931 |
1 : 25 |
94,0 / 24,1 / --,- |
| America |
Billing (609) |
Schoner (US) |
1851 |
1 : __ |
|
| America |
Mamoli (8004) |
Schoner (US) |
1851 |
1 : 140 |
--,- / --,- / --,- |
| America |
Mamoli (8400) |
Schoner (US) |
1851 |
1 : 66 |
68,0 / --,- / 55,5 |
| America |
Construc. (23827) |
Schoner (US) |
1851 |
1 : 56 |
70,0 / 12,2 / 60,0 |
| Amerigo Vespucci |
Panart (800741) |
Vollschiff (ital.) |
1931 |
1 : 84 |
125,0 / --,- / --,- |
| Amerigo Vespucci |
Mamoli (8010) |
Vollschiff (ital.) |
1931 |
1 : 350 |
--,- / --,- / --,- |
| Amerigo Vespucci |
Mantua (800799) |
Vollschiff (ital.) |
1931 |
1 : 100 |
100,0 / 28,3 / 54, 0 |
| Amerigo Vespucci |
Steingräb. (6031) |
Vollschiff (ital.) |
1931 |
1 : __ |
106,0 / --,- / 60,0 |
| Amphion |
Corel (21323) |
Vollschiff (2 Mast.)(schwed.) |
1778 |
1 : 40 |
78,0 / 26,0 / 61,0 |
| Amsterdam |
Authentic (49) |
Galeon (niederl.) |
1749 |
1 : 44 |
165,0 / --,- / 153,0 |
| Andromede |
Steingräb. (8003) |
Zollkutter (engl.) |
um 1800 |
1 : 60 |
78,0 /--,- / 64,0 |
| Anna |
Krick (20212) |
Dampfboot |
|
1 : 10 |
61,0 / 26,0 / --,- |
| Anteo |
Mantua (800743) |
Hafenschlepper (ital.) |
um 1955 |
1 : 30 |
89,0 / 24,0 / 60,5 |
| Ark Royal |
Simprop (060 237 0) |
Galeone (engl.) |
1587 |
1 : 200 |
44,5 / 8,0 / 36,8 |
| ARM 82 |
Mantua (800781) |
Fischerboot/Tjalk (niederl.) |
|
1 : 25 |
62,0 / --,- / --,- |
| Atropos |
Steingräb. (3000) |
Korvette |
um 1810 |
1 : 60 |
83,0 / --,- / 62,0 |
| Baleiniere |
Artesania () |
Walfangboot (US) |
|
1 : 25 |
28,8 / --,- / 24,0 |
| Baltik |
Arkit (24201) |
Brigg (US) |
1753 |
1 : 45 |
88,0 / 20,0 / 70,0 |
| Berlin |
Krick (91197) |
Fregatte (brandenb.) |
1674 |
1 : 40 |
83,0 / 35,0 / 69,0 |
| Berlin |
Authentic (35) |
Fregatte (brandenb.) |
1674 |
1 : 48 |
71,0 / --,- / 61,0 |
| Berlin |
Graupner (2131) |
Fregatte (brandenb.) |
1674 |
1 : 50 |
67,0 / --,- / --,- |
| Berlin |
Corel (20197) |
Fregatte (brandenb.) |
1674 |
1 : 40 |
83,0 / 35,0 / 69,0 |
| Black Falcon |
Mantua (800768) |
Brigg |
18. Jhd. |
1 : 100 |
45,6 / 10,5 / 35,0 |
| Black Prince |
Steingräb. (8930) |
Schoner=? |
1775 |
1 : 57 |
52,0 / --,- / 35,0 |
| Blue Jacket |
Mamoli (8007) |
Schoner (engl.) |
|
1 : 106 |
--,- / --,- / --,- |
| Blue Shaddow |
Steingräb. (8800) |
Brigg (US) |
|
1 : 64 |
70,0 / --,- / 55,0 |
| Bluenose I |
Billing (576) |
Schoner (kanad.) |
1921 |
1 : 65 |
76,0 / 14,0 / 67,0 |
| Bluenose I |
Amati (1447) |
Schoner (kanad.) |
1921 |
1 : 100 |
54,0 / --,- / --,- |
| Bluenose I |
Mamoli (8011) |
Schoner (kanad.) |
1921 |
1 : 160 |
--,- / --,- / --,- |
| Bluenose II |
Construc. (23618) |
Schoner (kanad.) |
1964 |
1 : 135 |
38,0 / 6,5 / 31,0 |
| Bluenose II |
Billing (600) |
Schoner (kanad.) |
1964 |
1 : 100 |
52,0 / 8,5 / 43,0 |
| Bluenose II |
Artesania (20500) |
Schoner (kanad.) |
1964 |
1 : 75 |
71,0 / --,- / 59,0 |
| Boeier |
Simprop (060 020 2) |
Tjalk (niederl.) |
1886 |
1 : 23 |
46,0 / 15,0 / 48,0 |
| Bon Homme Richard |
Steingräb. (6033) |
Fregatte (franz.>US) |
1770 |
1 : __ |
86,0 / 31,0 / 69,0 |
| Bon Retour |
Artesania (19007) |
Muschelfangschiff (franz.) |
1952 |
1 : 25 |
39,5 / 10,3 / 37,1 |
| Borkum |
Krick (20291) |
Inselversorger (dt.) |
um 1900 |
1 : 12 |
90,0 / 33,0 / --,- |
| Brenda |
(Krick) (20093) |
Sportmotorboot |
um 1954 |
1 : 7 |
100,0 / --,- / 24,0 |
| Britannia |
Mamoli (8009) |
Yacht (engl.) |
1893 |
1 : 177 |
--,- / --,- / --,- |
| Britannia |
Mantua (800733) |
Yacht (engl.) |
1893 |
1 : 60 |
83,0 / --,- / --,- |
| Britannia |
Steingräb. (8680) |
Yacht (engl.) |
1893 |
1 : 64 |
56,0 / --,- / 87,0 |
| Brothers |
Authentic (43) |
Lotsen-Schoner (US) |
1826 |
1 : 39 |
83,0 / --,- / 72,0 |
| Bruma |
Mantua (800736) |
Motor-Segelyacht |
|
1 : 43 |
86,0 / --,- / --,- |
| Bullahoo |
Calder () |
Schoner (engl.) |
|
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| Cacafuego |
Lusci (91730) |
PLAN/Bombarde (span.) |
18. Jhd. |
1 : 65 |
86,0 / 33,0 / 65,0 |
| Cadaqués |
Artesania (19009) |
Fischerboot (span.) |
|
1 : 20 |
38,0 / 10.0 / 37.0 |
| Captain Morgan |
Mamoli (8005) |
Fregatte |
|
1 : 135 |
--,- / --,- / --,- |
| Carmen |
Construc. (23703) |
Lotsenboot (span.) |
1850 |
1 : 80 |
47,0 / 10,5 / 42,0 |
| Catalina |
Mamoli (8020) |
Tjalk (niederl.) |
|
1 : 55 |
--,- / --,- / --,- |
| Catalina |
Steingräb. (8280) |
Tjalk (niederl.) |
|
1 : 35 |
57,0 / --,- / 48,5 |
| Charles W. Morgan |
Artesania () |
Vollschiff (Walfänger) (US) |
1841 |
1 : 50 |
78,0 / --,- / 67,0 |
| Christian Radich |
Construc. (23830) |
Vollschiff (norw.) |
1937 |
1 : 100 |
72,5 / 20,0 / 45,0 |
| Clara May |
Artesania (20405) |
Ketsch (engl.) |
1891 |
1 : 50 |
59,5 / 12,0 / 51,5 |
| Clark |
Steingräb (1700) |
Kutter |
um 1790 |
1 : 100 |
52,0 / --,- / --,- |
| Colibri |
Steingräb. (3500) |
Marinekutter (franz.) |
um 1850 |
1 : 50 |
93,0 / --,- / 81,0 |
| Corsaro II |
Corel (20126) |
Yawl (Hochseeyacht) (ital.) |
1961 |
1 : 24 |
81,0 / 17,5 / 94,0 |
| Costa Brava |
Steingräb. (1210) |
Schonerbrigg (span.) |
|
1 : __ |
60,0 / --,- / 42,0 |
| Cote d’Emevande |
Steingräb. () |
PLAN/3-Mast-Brigantine (fr.) |
1925 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| Coureuse |
Graupner (2110) |
Schoner (US) |
1785 |
1 : 75 |
30,0 / --,- / --,- |
| Cutty Sark |
Schreiber (110/B-358) |
Vollschiff/Teeklipper (engl.) |
1869 |
1 : 120 |
75,0 / --,- / --,- |
| Cutty Sark |
Mantua (800765) |
Vollschiff/Teeklipper (engl.) |
1869 |
1 : 200 |
52,4 / --,- / --,- |
| Cutty Sark |
Construc. (23821) |
Vollschiff/Teeklipper (engl.) |
1869 |
1 : 90 |
80,0 / 23,0 / 47,0 |
| Cutty Sark |
Schreiber (110/B-712) |
Vollschiff/Teeklipper (engl.) |
1869 |
1 : 80 |
--,- / --,- / --,- |
| Cutty Sark |
Schreiber (110/B-402) |
Vollschiff/Teeklipper (engl.) |
1869 |
1 : 80 |
107,0 / --,- / --,- |
| Cutty Sark |
Mamoli (8008) |
Vollschiff/Teeklipper (engl.) |
1869 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| Cutty Sark |
Billing (564) |
Vollschiff/Teeklipper (engl.) |
1869 |
1 : 75 |
110,0 / 15,0 / 67,0 |
| Cutty Sark |
Mantua (800789) |
Vollschiff/Teeklipper (engl.) |
1869 |
1 : 70 |
115,0 / 16,5 / 66,0 |
| Cutty Sark |
Steingräb. (9012) |
Vollschiff/Teeklipper (engl.) |
1869 |
1 : __ |
50,0 / 14,0 / 32,0 |
| Cutty Sark |
Steingräb. (6034) |
Vollschiff/Teeklipper (engl.) |
1869 |
1 : __ |
82,0 / 12,0 / 53,0 |
| Cäsar |
Mantua (800770) |
Bireme (römisch) |
120 v.Chr. |
1 : 30 |
62,0 / 38,0 / 34,0 |
| Dallas |
Artesania () |
__ (US) |
|
1 : 50 |
71,0 / --,- / 57,0 |
| Dana |
Billing (200) |
Fischkutter (dän.) |
um 1900 |
1 : 60 |
39,0 / 10,0 / 34,0 |
| Danmark |
Simprop (060 058 0) |
Vollschiff (dän.) |
1933 |
1 : 75 |
90,0 / 14,0 / 60,0 |
| Derfflinger |
Bonardi (5700) |
Fleute (brandenb.) |
1675 |
1 : __ |
50,0 / 18,5 / 47,0 |
| Derfflinger |
Steingräb. (8006) |
Fleute (brandenb.) |
1675 |
1 : 60 |
78,0 / --,- / 64,0 |
| Die Stadt Elbing |
Gay (92135) |
PLAN/Galiot (preuss.) |
1738 |
1 : 50 |
83,0 / --,- / 62,0 |
| Dolphyn |
Corel (21303) |
Ketsch (franz.) |
1750 |
1 : 50 |
78,5 / 12,7 / 67,0 |
| Dominica |
Amati (1443) |
Schoner (engl.) |
1812 |
1 : 65 |
70,0 / --,- / --,- |
| Dorade |
Amati (1605) |
Yacht |
um 1930 |
1 : 20 |
85,6 / --,- / --,- |
| Dove Pinky |
Arkit (24206) |
Schoner/Fischerboot (US) |
1875 |
1 : 30 |
66,0 / 15,0 / 59,0 |
| Eagle |
Construc. (23611) |
Bark (US) |
|
1 : 185 |
56,0 / --,- / 34,0 |
| Elbe |
Construc. (23818) |
See-Ewer (dt.) |
um 1900 |
1 : 52 |
55,0 / 19,0 / 39,0 |
| Elisabettiano |
Amati (1412) |
Galeone (engl.) |
16. Jhd. |
1 : __ |
72,0 / --,- / --,- |
| Ellege |
Steingräb. (S 104) |
Fischerboot |
|
1 : 50 |
24,0 / --,- / --,- |
| Endeavour II |
Mamoli (8014) |
Yacht |
|
1 : 93 |
--,- / --,- / --,- |
| Endeavour II |
Amati (1200/82) |
Yacht |
|
1 : 35 |
115,0 / --,- / --,- |
| Endeavour II |
Amati (1700/10) |
Yacht |
|
1 : 80 |
48,0 / --,- / --,- |
| Enterprise |
Construc. (23837) |
__ (US) |
1799 |
1 : 51 |
80,0 / 25,0 / 68,0 |
| Esploratore |
Gay (91658) |
PLAN/Dampf-Aviso (ital.) |
1862 |
1 : 75 |
114,0 / --,- / 43,5,0 |
| Essex |
Steingräb. (6021) |
Fregatte (US) |
1799 |
1 : __ |
109,0 / 35,0 / 74,0 |
| Evergreen |
Mamoli (8019) |
Schoner (engl.) |
|
1 : 122 |
--,- / --,- / --,- |
| Falcon |
Artesania (22450) |
Schonerbrigg (US) |
vor 1800 |
|
70,0 / 28,0 / 60,0 |
| Falmouth |
Steingräb. (5850) |
Fregatte (engl.) |
1752 |
1 : __ |
102,0 / 36,5 / 36,5 |
| FD 10 (Sjóstjoernan) |
Billing (701) |
Ketsch (Drehwatenboot) (dän.) |
1930 |
1 : 50 |
70,0 / 12,0 / 57,0 |
| Flissingen 8 |
Authentic (54) |
Lotsen-Schoner (niederl.) |
1890 |
1 : 48 |
81,0 / --,- / 60,0 |
| Flyer |
Construc. (23615) |
Schoner=? (US) |
ca. 1810 |
1 : 100 |
46,0 / 16,0 / 39,0 |
| Flying Cloud |
Steingräb. (8205) |
Fregatte (US) |
1851 |
1 : 96 |
94,0 / --,- / 61,0 |
| Flying Cloud |
Schreiber (110/B-359) |
Fregatte (US) |
1851 |
1 : 120 |
69,0 / --,- / --,- |
| Flying Fish |
Graupner (2106) |
Market-Schoner (US) |
1860 |
1 : 100 |
40,0 / --,- / --,- |
| Flying Fish |
Corel (21322) |
Market-Schoner (US) |
1860 |
1 : 50 |
75,0 / 11,0 / 58,5 |
| Freya |
Steingräb (1600) |
Brigg |
um 1840 |
1 : 100 |
53,5 / --,- / --,- |
| Friedrich Wilhelm zu Pferde |
Steingräb. (5400) |
Fregatte (brandenb.) |
17. Jhd. |
1 : 75 |
93,0 / --,- / 82,0 |
| Friese Tjalk |
Simprop (060 018 0) |
Frachttjalk (niederl.) |
|
1 : 36 |
60,0 / 12,5 / 43,0 |
| Friesland |
Steingräb. (8100) |
Fregatte (niederl.) |
1663 |
1 : 75 |
77,5 / --,- / 71,4 |
| Glasgow |
Graupner (2126) |
Seitenrad-Schlepper (engl.) |
|
1 : 40 |
101,0 / 38,8 / 42,4 |
| Golden Hind |
Schreiber (110/B-714) |
Galeone (engl.) |
1560 |
1 : 50 |
--,- / --,- / --,- |
| Golden Hind |
Simprop (060 087 3) |
Galeone (engl.) |
1560 |
1 : 20 |
99,0 / 16,0 / 78,0 |
| Golden Hind |
Mantua (800759) |
Galeone (engl.) |
1560 |
1 : 150 |
42,5 / --,- / --,- |
| Golden Hind |
Steingräb. (6036) |
Galeone (engl.) |
1560 |
1 : __ |
85,0 / 20,0 / 67,0 |
| Golden Hind |
Steingräb. (8980) |
Galeone (engl.) |
1560 |
1 : 53 |
49,5 / --,- / 40,8 |
| Golden Star |
Mantua (800769) |
Brigantine (engl.) |
|
1 : 50 |
52,0 / 18,0 / 39,5 |
| Goldene Yacht |
Corel (20196) |
Yacht (dt.) |
1679 |
1 : 50 |
58,0 / 24,0 / 52,0 |
| Goldene Yacht |
Krick (91196) |
Yacht (dt.) |
1679 |
1 : 50 |
58,0 / 24,0 / 52,0 |
| Gorch Fock II |
Mantua (800754) |
Bark (dt.) |
1958 |
1 : 90 |
98,0 / --,- / --,- |
| Gorch Fock II |
Graupner (2113) |
Bark (dt.) |
1958 |
1 : 150 |
59,5 / --,- / --,- |
| Great Harry |
Simprop (060 215 9) |
Karacke (Galeone) (engl.) |
1512-14 |
1 : __ |
135,0 / 48,0 / 115,0 |
| Gretel |
Steingräb. (8925) |
Yacht |
um 1750 |
1 : 54 |
41,0 / --,- / 35,5 |
| Gulnara |
Arkit (24215) |
Aviso-Dampfer (ital.) |
1832 |
1 : 90 |
60,0 / 14,0 / 38,0 |
| Götheborg |
Billing (432) |
Fregatte (schwed.) |
um 1731 |
1 : 100 |
58,0 / 22,5 / 51,0 |
| H.M.S. Agamemnon |
Calder (29003) |
Fregatte (engl.) |
1781 |
1 : 64 |
130, 0 / 48,5 / 94,4 |
| H.M.S. Ballahoo |
Calder (29013) |
Schoner (engl.) |
1803 |
1 : 64 |
52,0 / 9,0 / 32,0 |
| H.M.S. Beagle |
Steingräb. (8700) |
Brigantine/Fregatte (engl.) |
1817 |
1 : 64 |
64,5 / --,- / 47,8 |
| H.M.S. Beagle |
Mamoli (8003) |
Brigantine/Fregatte (engl.) |
1817 |
1 : 120 |
--,- / --,- / --,- |
| H.M.S. Bellona |
Corel (21301) |
Fregatte (engl.) |
1760 |
1 : 100 |
77,0 / 35,0 / 61,5 |
| H.M.S. Bounty |
Mantua (800767) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 120 |
35,0 / --,- / --,- |
| H.M.S. Bounty |
Steingräb. (6026) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : __ |
70,0 / --,- / 52,0 |
| H.M.S. Bounty |
Schreiber (110/B-405) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 75 |
53,- / --,- / --,- |
| H.M.S. Bounty |
Simprop (060 091 1) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : __ |
79,0 / 15,0 / 67,0 |
| H.M.S. Bounty |
Steingräb. (9007) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : __ |
44,0 / 15,0 / 35,0 |
| H.M.S. Bounty |
Artesania (22810) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 48 |
98,0 / 35,5 / 76,3 |
| H.M.S. Bounty |
Billing (492) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 50 |
78,0 / 15,0 / 65,0 |
| H.M.S. Bounty |
Construc. (23817) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 50 |
76,0 / 16,0 / 60,0 |
| H.M.S. Bounty |
Amati (1432) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 60 |
72,0 / --,- / --,- |
| H.M.S. Bounty |
Mantua (800785) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 60 |
81,0 / 31,0 / 62,0 |
| H.M.S. Bounty |
Calder (29008) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 64 |
66,0 / 24,5 / 54,0 |
| H.M.S. Bounty |
Steingräb. (8750) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 64 |
61,0 / --,- / 46,5 |
| H.M.S. Bounty |
Mantua (800764) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 200 |
49,5 / --,- / --,- |
| H.M.S. Bounty |
Mamoli (8001) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 135 |
--,- / --,- / --,- |
| H.M.S. Bounty |
Construc. (23621) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 110 |
39,0 / 12,0 /33,0 |
| H.M.S. Bounty |
Steingräb. (8720) |
Fregatte / Bark (engl.) |
1787 |
1 : 100 |
44,8 / --,- / 37,8 |
| H.M.S. Chatham |
Calder (29011) |
Yacht (engl.) |
1741 |
1 : 64 |
53,0 / 20,0 / 47,0 |
| H.M.S. Convulsion |
Calder (29012) |
__ (Mörserschiff) (engl.) |
1804 |
1 : 64 |
60,0 / 20,0 / 44,0 |
| H.M.S. Cruiser |
Calder (29001) |
Brigg (engl.) |
1797 |
1 : 64 |
85,0 / 31,0 / 61,0 |
| H.M.S. Diana |
Calder (29000) |
Vollschiff/Fregatte (engl.) |
1794 |
1 : 64 |
118,0 / 17,8 / 83,8 |
| H.M.S. Endeavour |
Steingräb. (8180) |
Fregatte / Bark / Brigg (engl.) |
1765 |
1 : 100 |
43,0 / --,- / 36,0 |
| H.M.S. Endeavour |
Artesania (20600) |
Fregatte / Bark / Brigg (engl.) |
1765 |
1 : 60 |
79,0 / --,- / 62,0 |
| H.M.S. Endeavour |
Artesania (22516) |
Fregatte / Bark / Brigg (engl.) |
1765 |
1 : 60 |
80,0 / 17,5 / 69,0 |
| H.M.S. Endeavour |
Construc. (23832) |
Fregatte / Bark / Brigg (engl.) |
1765 |
1 : 60 |
78,0 / 24,0 / 65,0 |
| H.M.S. Endeavour |
Corel (21310) |
Fregatte / Bark / Brigg (engl.) |
1765 |
1 : 60 |
78,0 / 24,0 / 66,0 |
| H.M.S. Endeavour |
Mantua (800774) |
Fregatte / Bark / Brigg (engl.) |
1765 |
1 : 60 |
77,0 / 23,0 / 65,5 |
| H.M.S. Endeavour |
Calder (29006) |
Fregatte / Bark / Brigg (engl.) |
1765 |
1 : 64 |
72,5 / 27,5 / 59,0 |
| H.M.S. Endeavour |
Mantua. (800766) |
Fregatte / Bark / Brigg (engl.) |
1765 |
1 : 120 |
35,0 / --,- / --,- |
| H.M.S. Endeavour |
Steingräb. (9013) |
Fregatte / Bark / Brigg (engl.) |
1765 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| H.M.S. Jalouse |
Calder (29007) |
Brigg (franz.>engl.) |
1794 |
1 : 64 |
81,5 / 31,0 / 60,0 |
| H.M.S. Mars |
Calder (29009) |
Brigg (niederl.>engl.) |
vor 1781 |
1 : 64 |
79,0 / 31,0 / 59,0 |
| H.M.S. Neptune |
Corel (20158) |
Fregatte (engl.) |
vor 1700 |
1 : 90 |
56,0 / --,- / 61,5 |
| H.M.S. Pandora |
Construc. (23824) |
Fregatte (engl.) |
1779 |
1 : 85 |
78,0 / 26,5 / 58,0 |
| H.M.S. Renown |
Billing (604) |
Dampfpinasse (engl.) |
um 1850 |
1 : 35 |
45,0 / 9,5 / 14,0 |
| H.M.S. Resolution |
Corel (20195) |
Kutter (engl.) |
um 1720 |
1 : 50 |
78,0 / --,- / 63,0 |
| H.M.S. Sherbourne |
Calder (29010) |
Zollkutter (engl.) |
vor 1750 |
1 : 64 |
50,0 / 20,0 / 48,5 |
| H.M.S. Snake |
Calder (29002) |
Vollschiff (engl.) |
|
1 : 64 |
91,0 / 35,0 / 61,0 |
| H.M.S. Supply |
Calder (29005) |
Brigg (engl.) |
1759 |
1 : 64 |
67,5 / 25,0 / 52,0 |
| H.M.S. Supply |
Artesania (22417) |
Brigg (engl.) |
1759 |
1 : 56 |
70,0 / 28,0 / 54,0 |
| H.M.S. Unicorn |
aeronaut (3261/00) |
Fregatte (engl.) |
1824 |
1 : 50 |
1 : 50 |
| H.M.S. Unicorn |
Corel (21450) |
Fregatte (engl.) |
1824 |
1 : 75 |
1 : 75 |
| H.M.S. Victory |
Mamoli (8012) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 325 |
--,- / --,- / --,- |
| H.M.S. Victory |
Steingräb. (8920) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 150 |
--,- / --,- / --,- |
| H.M.S. Victory |
Mantua (800776) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 98 |
107,0 / 36,0 / 73,5 |
| H.M.S. Victory |
Corel (21313) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 98 |
103,5 / 33,5 / 71,5 |
| H.M.S. Victory |
Construc. (23833) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 94 |
111,0 / 40,0 / 80,0 |
| H.M.S. Victory |
Steingräb. (8950) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 90 |
111,6 / --,- / 77,3 |
| H.M.S. Victory |
Artesania (22900) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 84 |
123,0 / 45,0 / 82,5 |
| H.M.S. Victory |
Sergal (800782) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 78 |
130,0 / --,- / --,- |
| H.M.S. Victory |
Panart (800738) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 78 |
--,- / --,- / --,- |
| H.M.S. Victory |
Simprop (060 216 7) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 76 |
130,0 / 40,0 / 85,0 |
| H.M.S. Victory |
Calder (29014) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : 72 |
138,5 / 52,5 / 94,0 |
| H.M.S. Victory |
Steingräb. (9017) |
Linienschiff, 1.Rang (engl.) |
1765 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| Half Moon (Halve Maen) |
Billing (450) |
Fregatte (engl.) |
1609 |
1 : 40 |
67,0 / 20,0 / 63,0 |
| Half Moon (Halve Maen) |
Schreiber (110/B-715) |
Fregatte (engl.) |
1609 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| Half Moon (Halve Maen) |
Corel (21301) |
Fregatte (engl.) |
1609 |
1 : 50 |
52,0 / 16,5 / 52,5 |
| Halifax |
Construc. (23826) |
Brigg (engl.) |
|
1 : 35 |
74,0 / 26,0 / 59,0 |
| Halifax |
Steingräb. (8240) |
Brigg (engl.) |
|
1 : 54 |
59,0 / --,- / 46,0 |
| Halifax |
Steingräb. (9014) |
Brigg (engl.) |
|
1 : __ |
53,0 / 14,0 / 43,0 |
| Hannah |
Amati (1442) |
Schoner (US) |
1775 |
1 : 70 |
43,0 / --,- / --,- |
| Harlingen |
Steingräb. (1310) |
Kuff (niederl.) |
|
1 : __ |
60,0 / --,- / 36,0 |
| Harvey |
Artesania (20654) |
Ketsch/Baltimore Klipper (US) |
1848 |
1 : 50 |
92,0 / 32,0 / 67,0 |
| Harvey |
Artesania (22416) |
Ketsch/Baltimore Klipper (US) |
1848 |
1 : 58 |
68,0 / 25,0 / 49,0 |
| Harvey |
Artesania (20502) |
Ketsch/Baltimore Klipper (US) |
1848 |
1 : 50 |
92,0 / 32,0 / 67,0 |
| Harvey |
Steingräb. (3010) |
Ketsch/Baltimore Klipper (US) |
1848 |
1 : 60 |
57,0 / --,- / 51,0 |
| Hermione |
Artesania (22618) |
Fregatte (franz.) |
1780 |
1 : 89 |
75,0 / 29,0 / 59,5 |
| HF 73 |
Steingräb. (1001) |
finkenwärder Fischkutter (dt.) |
1880 |
1 : 50 |
66,0 / --,- / 44,0 |
| HF 83 |
Steingräb. (9002) |
finkenwärder Fischkutter (dt.) |
|
1 : 90 |
29,0 / --,- / --,- |
| Hjejlen |
Simprop (060 068 9) |
Raddampfer (dän.) |
um 1900 |
1 : 50 |
85,0 / 20,0 / 17,0 |
| Hoogaars |
Steingräb. (S 101) |
Fischerboot/Tjalk (niederl.) |
|
1 : 50 |
--,- / --,- / --,- |
| Hunter |
Steingräb. (8220) |
Kutter (engl.) |
|
1 : 72 |
44,0 / --,- / 44,0 |
| Ictineo II |
(Krick) (20090) |
Dampf-U-Boot |
1867 |
1 : 24 |
72,0 / --,- / 17,0 |
| Imara (Perserverance) |
Calder (27112) |
Hafenschlepper (engl.) |
|
1 : 32 |
110,5 / 29,2 / --,- |
| Independence |
Artesania (22414) |
Schoner (span.) |
1775 |
1 : 35 |
75,4 / 33,0 / 60,5 |
| Indiscret |
Steingräb. (6039) |
Schabecke [Halbmodell] (fr.) |
1750 |
1 : __ |
36,0 / --,- / 26,2 |
| Indiscret |
Steingräb. (6023) |
Schabecke (Chébeque) (franz.) |
1750 |
1 : __ |
100,0 / 18,0 / 74,0 |
| Indiscret |
Steingräb. (9011) |
Schabecke (Chébeque) (franz.) |
1750 |
1 : __ |
50,0 / 9,0 / 40,0 |
| Isabel |
Steingräb. (9006) |
Polacker (span.) |
|
1 : 90 |
45,0 / --,- / --,- |
| J.S. Elcano |
Artesania (20015) |
4-Mast-Schonerbrigg (span.) |
1927 |
1 : 25 |
47,0 / --,- / 27,0 |
| J.S. Elcano |
Artesania (22840) |
4-Mast-Schonerbrigg (span.) |
1927 |
1 : 110 |
102,0 / 23,0 / 52,0 |
| J.S. Elcano |
Construc. (23605) |
4-Mast-Schonerbrigg (span.) |
1927 |
1 : 205 |
50,0 / --,- / 34,5 |
| Jamaica |
Simprop (060 210 8) |
Schaluppe (franz.) |
1710 |
1 : __ |
78,0 / 14,0 / 53,0 |
| Jenny |
Steingräb. (1800) |
Schoner |
ca. 1800 |
1 : 100 |
53,5 / --,- / --,- |
| Joffre |
Calder (27000) |
Schlepper (engl.) |
1916 |
1 : 48 |
77,5 / 19,0 / --,- |
| Jolie Brise |
Artesania (22180) |
Kutter (niederl.) |
1913 |
1 : 50 |
50,5 / 10,3 / 51,5 |
| Jylland |
Simprop (060 056 3) |
Vollschiff (dän.) |
1860 |
1 : 100 |
101,0 / 13,0 / 63,0 |
| Karl und Marie |
Krick (20200) |
Ostsee-Galeasse (dt.) |
vor 1900 |
1 : 40 |
79,7 / 14,5 / 58,0 |
| Karoline |
Billing (412) |
Kutter (dän.) |
|
1 : 15 |
108,0 / 33,0 / 110,0 |
| Kathleen |
Graupner (2101) |
Themse-Segelkahn (engl.) |
1880 |
1 : 80 |
44,0 / --,- / --,- |
| King of the Mississippi |
Artesania () |
Raddampfer (US) |
|
1 : 50 |
68,0 / --,- / 25,0 |
| King of the Mississippi |
Artesania (20505) |
Raddampfer (US) |
|
1 : 80 |
66,0 / 13,0 / 19,2 |
| Kon-Tiki |
Mantua (800703) |
Floss |
1947 |
1 : 18 |
59,0 / --,- / --,- |
| König von Preussen |
Gay (91654) |
PLAN/Fregatte (preuss.) |
1720 |
1 : 75 |
78,0 / --,- / 70,0 |
| La Belle Poule |
Steingräb. () |
PLAN/Fregatte (franz.) |
1834 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| La Cancalaise |
Artesania (22190) |
Bisquines (franz.) |
um 1850 |
1 : 50 |
65,0 / 10,0 / 51,5 |
| La Cancalaise |
Simprop (060 028 8) |
Bisquines (franz.) |
17. Jhd. |
1 : 40 |
80,0 / 13,0 / 63,5 |
| La Capitana di Venetia |
aeronaut (3255/00) |
Galeere (Venedig) |
vor 1571 |
1 : 50 |
90,0 / 15,2 / 56,0 |
| La Concorde |
Steingräb. (6010) |
Galeone (franz.) |
1798 |
1 : 60 |
100,0 / --,- / 75,0 |
| La Couronne |
Krick (800778) |
Galeone (franz.) |
1636 |
1 : 98 |
76,0 / 13,5 / 62,0 |
| La Couronne |
Corel (21311) |
Galeone (franz.) |
1636 |
1 : 100 |
80,5 / 30,0 / 61,5 |
| La Curieuse |
Simprop (060 180 2) |
Ketsch (franz.) |
ca. 1900 |
1 : 40 |
70,0 / 15,5 / 55,5 |
| La Flore |
Steingräb. (9016) |
Fregatte (franz.) |
1790 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| La Flore |
Steingräb. (6000) |
Fregatte (franz.) |
1790 |
1 : 70 |
83,0 / --,- / 78,0 |
| La Gloire |
Steingräb (8210) |
Fregatte (franz.) |
|
1 : 90 |
84,0 / --,- / 63,5 |
| La Goletta |
Mamoli (8006) |
Schoner |
|
1 : 122 |
--,- / --,- / --,- |
| La Jeanne D’Arc |
Artesania (20121) |
Lugger (franz.) |
|
1 : 35 |
56,0 / 11,5 / 48,0 |
| La Perle |
Steingräb. (7930) |
Lugger (franz.) |
|
1 : 40 |
80,5 / --,- / 59,5 |
| La Pomone |
Steingräb. (4100) |
Galeone (Fregatte) (franz.) |
1680 |
1 : 70 |
66,0 / --,- / 56,0 |
| La Pourquoi Pas? |
Construc. (23835) |
Bark (franz.) |
|
1 : 80 |
75,0 / 21,0 / 47,5 |
| La Renommée |
Steingräb. (5900) |
Fregatte (franz.) |
18. Jhd. |
1 : __ |
83,0 / --,- / 69,0 |
| La Rose |
Krick (800749) |
Fischerei-Schoner (franz.) |
|
1 : 47 |
64,0 / 21,0 / 49,0 |
| La Sirene |
Corel (21451) |
Fregatte (franz.) |
1750 |
1 : 75 |
84,5 / 14,0 / 72,0 |
| La Toulonnaise |
Corel (21302) |
Schoner (franz.) |
1823 |
1 : 75 |
66,5 / 21,0 / 46,5 |
| La Toulonnaise |
Simprop (060 085 7) |
Schoner (franz.) |
1823 |
1 : 45 |
101,0 / 16,0 / 68,0 |
| Lady Smith |
Construc. (23829) |
Heringsdrifter (engl.) (Dampf) |
|
1 : 90 |
47,0 / 8,6 / 26,0 |
| Lawrence |
Steingräb. (? 8005) |
Brigantine (US) |
1843 |
1 : 60 |
96,0 / --,- / 77,0 |
| Le Bayard |
Billing (906) |
Kutter (franz.) |
|
1 : 30 |
52,5 / 9,5 / 38,0 |
| Le Camaret |
Construc (23825) |
Krabbenkutter (Gaffelkutter) |
um 1900 |
1 : 35 |
52,0 / 15,0 / 55,0 |
| Le Coureur |
Steingräb. (8250) |
Lugger (franz.) |
1776 |
1 : 54 |
82,0 / --,- / 65,0 |
| Le Coureur |
Amati. (1441) |
Lugger (franz.) |
1776 |
1 : 75 |
62,0 / --,- / --,- |
| Le Formidable |
Gay (90310) |
PLAN/Fregatte (franz.) |
17. Jhd. |
1 : 75 |
84,0 / --,- / 79,0 |
| Le Hussard |
Artesania (20400) |
Schonerbrigg (franz.) |
1848 |
1 : 50 |
72,0 / 13,0 / 55,0 |
| Le Hussard |
Artesania (20656) |
Schonerbrigg (franz.) |
1848 |
1 : 50 |
72,0 / 13,0 / 55,0 |
| Lè Mirage |
Corel (21321) |
Fregatte (Admiralsschiff) (fr.) |
17. Jhd. |
1 : 75 |
88,5 / 37,0 / 80,5 |
| Le Protecteur |
Lusci (91764) |
PLAN/Fregatte (franz.) |
1760 |
1 : 75 |
101,5 / --,- / 83,0 |
| Le Soleil Royal |
Simprop (060 225 6) |
Kriegs-Galeone (franz.) |
1669 |
1 : 75 |
102,0 / 44,5 / 89,0 |
| Le Soleil Royal |
Mantua (800796) |
Kriegs-Galeone (franz.) |
1669 |
1 : 77 |
103,0 / 44,0 / 76,5 |
| Le Superbe |
Mantua (800798) |
Fregatte (franz.) |
1784 |
1 : 75 |
112,5 / 43,0 / 72,5 |
| Le Tonnant |
Corel (20100) |
Vollschiff (franz.) |
1793 |
1 : 50 |
82,5 / 26,0 / 57,0 |
| Leida |
Corel (20157) |
Fischerboot=Tjalk (niederl.) |
18. Jhd. |
1 : 64 |
35,0 / --,- / 35,5 |
| Leudo |
Steingräb. (8990) |
Weinschiff (Mittelmeer) |
|
1 : 32 |
65,3 / --,- / 44,0 |
| Lexington |
Steingräb. (6020) |
Brigg (US) |
1775 |
1 : __ |
68,0 / 36,0 / 73,0 |
| Lexington |
Steingräb. (8960) |
Brigg (US) |
1775 |
1 : 100 |
42,0 / --,- / 39,0 |
| Lilla Dan |
Billing (578) |
Topsegelschoner (dän.) |
1950 |
1 : 50 |
68,0 / 12,0 / 49,0 |
| Llaut |
Corel (20144) |
Fischerboot (span.) |
|
1 : 25 |
37,0 / 10,0 / 35,0 |
| Louise |
Construc. (23834) |
Viktorianisches Dampfschiff |
|
1 : 26 |
46,0 / 22,0 / 8,5 |
| Luise-Heloise |
Arkit (24210) |
Kutter (franz.) |
1910 |
1 : 30 |
58,5 / 13,5 / 68,5 |
| Lyde |
Steingräb. (5100) |
Handelssegler (engl.) |
um 1800 |
1 : 70 |
70,0 / --,- / 62,0 |
| Lynx |
Krick (800745) |
Schoner |
nach 1800 |
1 : 51 |
86,0 / 14,0 / 60,0 |
| L’Astrolabe |
Mantua (800773) |
Fregatte/Korvette (franz.) |
1812 |
1 : 50 |
110,0 / 38,0 / 82,0 |
| L’Astrolabe |
Steingräb. () |
PLAN/Fregatte/Korvette (fr.) |
1812 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| L’Orenoque |
Steingräb. (8200) |
Raddampfer |
um 1848 |
1 : 100 |
83,5 / --,- / 45,5 |
| L’Orenoque |
Steingräb. (8200) |
Raddampfer/Fregatte (franz.) |
1848 |
1 : 100 |
83,5 / --,- / 45,5 |
| Marie Celeste |
Steingräb. (9001) |
Brigantine (engl.) |
|
1 : 90 |
48,0 / --,- / --,- |
| Marie Jeanne |
Artesania (22170) |
Thunfischfänger (franz.) |
|
1 : 50 |
56,5 / 11,5 / 49,5 |
| Marie Jeanne |
Billing (580) |
Dundee (Thunfischer) (engl.) |
vor 1900 |
1 : 50 |
57,0 / 13,0 / 50,0 |
| Marie Sophie |
Steingräb. (2005) |
Brigg (engl.) |
1860 |
1 : 48 |
107,0 / 18,0 / 79,0 |
| Marseille |
Steingräb. (8300) |
Topsegelschoner (franz.) |
|
1 : 64 |
80,3 / --,- / 56,5 |
| Mary |
Steingräb. (8900) |
Staatenyacht (niederl.) |
1646 |
1 : 54 |
48,3 / --,- / 47,9 |
| Mary Rose |
Calder (29004) |
Galeone (engl.) |
|
1 : 80 |
73,5 / 25,5 / 52,0 |
| Mayflower |
Steingräb. (6025) |
Galeone (engl.) |
ca. 1615 |
1 : __ |
80,0 / --,- / 64,0 |
| Mayflower |
Billing (801) |
Galeone (engl.) |
ca. 1615 |
1 : 60 |
65,0 / 13,5 / 52,0 |
| Mayflower |
Amati (1413) |
Galeone (engl.) |
ca. 1615 |
1 : 60 |
65,0 / --,- / --,- |
| Mayflower |
Artesania (22451) |
Galeone (engl.) |
ca. 1615 |
1 : 64 |
60,5 / 13,5 / 50,0 |
| Mayflower |
Graupner (2119) |
Galeone (engl.) |
ca. 1615 |
1 : 64 |
60,0 / --,- / --,- |
| Mayflower |
Construc. (23819) |
Galeone (engl.) |
ca. 1615 |
1 : 65 |
70,0 / 27,0 / 60,0 |
| Mayflower |
Steingräb. (8970) |
Galeone (engl.) |
ca. 1615 |
1 : 70 |
48,0 / --,- / 40,0 |
| Mayflower |
Mantua (800763) |
Galeone (engl.) |
ca. 1615 |
1 : 100 |
35,0 / --,- / --,- |
| Mercator |
Mantua (800757) |
__ (belg.) |
1932 |
1 : 120 |
64,5 / 18,5 / 38,5 |
| Mercedes |
Artesania (20652) |
Felucke (span.) |
1820 |
1 : __ |
90,0 / 17,0 / 68,0 |
| Meta von Schweden |
Simprop (060 089 0) |
Bark (schwed.) |
|
1 : 60 |
82,0 / 13,8 / 60,0 |
| Mincio |
Mantua (800704) |
Sportmotorboot |
ca. 1950 |
1 : 20 |
45,0 / --,- / --,- |
| Mississippi |
Mamoli (8013) |
Raddampfer (US) |
|
1 : 206 |
--,- / --,- / --,- |
| Mississippi |
Mantua (800734) |
Raddampfer (US) |
|
1 : 50 |
105,0 / --,- / --,- |
| Misticque |
Corel (21309) |
Polacker (franz.) |
18./19.Jhd. |
1 : 50 |
81,0 / 31,0 / 55,0 |
| Misticque |
Authentic (45) |
Polacker (franz.) |
18./19.Jhd. |
1 : 58 |
78,0 / --,- / 48,0 |
| Mora |
aeronaut (3254/00) |
Drakkar (Wikinger) |
um 1066 |
1 : 50 |
55,0 / 24,9 / 27,9 |
| Mordaunt |
Steingräb. (5800) |
Galeone/Fregatte (franz.) |
1681 |
1 : __ |
92,0 / --,- / --,- |
| Nave Bombarda |
Amati (1423/01) |
Bombardier-Ketsch |
1700 |
1 : 75 |
60,0 / --,- / --,- |
| Neeltje Jacoba |
Construc. (23820) |
Segelyacht=Tjalk (niederl.) |
|
1 : 25 |
56,0 / 14,0 / 56,0 |
| Neressa |
Steingräb. (1035) |
Dampfyacht |
1885 |
1 : 50 |
140,0 / --,- / 65,0 |
| Newport |
Steingräb. (8940) |
__ (US) |
|
1 : 57 |
52,0 / --,- / 35,0 |
| Nina |
Graupner (2063) |
Karavelle (span.) |
vor 1492 |
1 : 65 |
37,0 / --,- / --,- |
| Nina |
Mamoli (8016) |
Karavelle (span.) |
vor 1492 |
1 : 106 |
--,- / --,- / --,- |
| Nina |
Steingräb. (9009) |
Karavelle (span.) |
vor 1492 |
1 : __ |
28,0 / --,- / --,- |
| Nina |
Mantua (800756) |
Karavelle (span.) |
vor 1492 |
1 : 50 |
41,0 / 11,0 / 42,5 |
| Norderney |
Graupner (2136) |
Nordsee-Fischkutter (dt.) |
um 1900 |
1 : 15 |
96,0 / --,- / 100,0 |
| Norske Loeve |
Billing (437) |
Fregatte (dän.) |
1765 |
1 : 75 |
101,0 / 20,0 / 90,0 |
| Northlight / Clyde Puffer |
Calder (27001) |
Küstenfrachter (engl.) |
|
1 : 32 |
66,0 / 20,3 / --,- |
| Nostra Senora |
Lusci (91722) |
PLAN/Galeere |
1275 |
1 : 120 |
49,0 / 20,0 / 34,0 |
| ohne Name |
Graupner (2100) |
Kanal-Lugger |
1870 |
1 : 70 |
41,0 / --,- / --,- |
| ohne Name |
Krick (800797) |
Kanonenboot (niederl.) |
um 1831 |
1 : 43 |
76,0 / 33,0 / 66,0 |
| ohne Name |
Authentic (33) |
Ketsch ( |
18. Jhd. |
1 : 48 |
71,0 / --,- / 58,0 |
| ohne Name |
Authentic (26) |
Kutter (engl.) |
1786 |
1 : 30 |
89,0 / --,- / 72,0 |
| ohne Name |
Krick (800748) |
Kutter (engl.) |
um 1810 |
1 : 16 |
62,0 / --,- / --,- |
| ohne Name |
Schreiber (110/B-702) |
Statenjacht (niederl.) |
|
1 : 45 |
--,- / --,- / --,- |
| ohne Name |
Schreiber (110/B-405) |
katalanische Nao (Karavelle) |
|
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| ohne Name |
Steingräb. (5200) |
Hanse-Kogge |
um 1200 |
1 : 70 |
70,0 / --,- / 70,0 |
| ohne Name |
Astro (7920) |
Galjoot Handelsseg(niederl.) |
|
1 : 60 |
69,0 / --,- / 56,0 |
| ohne Name |
Mantua (800747) |
Galeone (span.) |
1690 |
1 : 75 |
96,5 / 38,0 / 70,0 |
| ohne Name |
Authentic (36) |
Galeone |
16. Jhd. |
1 : 48 |
72,0 / --,- / 60,0 |
| ohne Name |
Steingräb. (1410) |
Lemmer Veerschip (niederl.) |
um 1839 |
1 : __ |
49,0 / --,- / 43,0 |
| ohne Name |
Amati (1407) |
Polacke |
1750 |
1 : __ |
45,0 / --,- / --,- |
| ohne Name |
Simprop (060 040 7) |
Galeone (span.) |
|
1 : __ |
73,0 / 15,0 / 60,0 |
| ohne Name |
Authentic (26) |
Armierter Kutter (engl.) |
1786 |
1 : 30 |
89,0 / --,- / 72,0 |
| ohne Name |
Amati (1406/01) |
Wikingerboot |
um 1000 |
1 : 100 |
44,0 / --,- / --,- |
| ohne Name |
Gay (90292) |
PLAN/Fregatte (Venedig) |
1700 |
1 : 50 |
90,0 / --,- / 65,0 |
| ohne Name |
Gay (90342) |
PLAN/Brigg (ital.) |
1800 |
1 : 50 |
55,0 / --,- / 39,0 |
| ohne Name |
Artesania () |
Wikingerboot |
um 1000 |
1 : 75 |
33,0 / --,- / 30,0 |
| ohne Name |
Gay (90291) |
PLAN/Brigg (US) |
1800 |
1 : 50 |
77,0 / --,- / 63,0 |
| ohne Name |
Simprop (060 224 8) |
Schebecke (franz.) |
|
1 : 49 |
52,0 / --,- / --,- |
| ohne Name |
Amati (1427) |
Schebecke |
1753 |
1 : 60 |
72,0 / --,- / --,- |
| ohne Name |
Graupner (2101) |
Schooner-Yacht (US) |
1806 |
1 : 75 |
40,0 / --,- / --,- |
| ohne Name |
Krick (91195) |
venezianische Galeone |
16. Jhd. |
1 : __ |
80,0 / 28,0 / 66,0 |
| ohne Name |
Krick (91194) |
venezianische Kogge |
16. Jhd. |
1 : __ |
64,0 / 32,0 / 55,0 |
| ohne Name |
Amati (1419) |
Galeere |
|
1 : __ |
55,0 / --,- / --,- |
| ohne Name |
Krick (800740) |
Batteriedeck |
um 1815 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| ohne Name |
Mantua (800780) |
Wikingerboot |
um 1000 |
1 : 40 |
51,0 / --,- / --,- |
| ohne Name |
Sergal (800790) |
Walfangschiff |
um 1790 |
1 : 60 |
70,0 / --,- / --,- |
| ohne Name |
Sergal (800742) |
Walfangboot |
um 1875 |
1 : 16 |
61,5 / 12,0 / 38,0 |
| ohne Name |
Artesania () |
Botter (niederl.) |
1912 |
1 : 50 |
57,0 / --,- / 47,0 |
| ohne Name |
Authentic (42) |
Baltimore-Schoner (US) |
1812 |
1 : 48 |
103,0 / --,- / 73,0 |
| ohne Name |
Authentic (53) |
Bermuda-Sloop (US) |
1740 |
1 : 48 |
59,0 / --,- / 45,0 |
| ohne Name |
Artesania (20120) |
Botter (niederl.) |
1912 |
1 : 35 |
47,5 / 11,5 / 37,5 |
| ohne Name |
Steingräb. (6035) |
armierte Pinasse (engl.) |
|
1 : __ |
45,0 / --,- / 39,0 |
| ohne Name |
Billing (582) |
Drachen |
1930 |
1 : 12 |
75,0 / 18,0 / 100,0 |
| ohne Name |
Corel (20151) |
Drachen |
1930 |
1 : 25 |
36,0 / 8,0 / 50,0 |
| ohne Name |
Artesania () |
Galeere |
|
1 : 75 |
46,0 / --,- / 32,0 |
| ohne Name |
Corel (20153) |
5,5-Yacht |
|
1 : 25 |
39,0 / 7,5 / 50,0 |
| ohne Name |
Simprop (060 042 3) |
Statenjacht (niederl.) |
16. Jhd. |
1 : __ |
90,0 / 21,0 / 83,0 |
| ohne Name |
Lusci (91760) |
PLAN/Polacker |
1692 |
1 : 100 |
47,0 / 16,0 / 33,0 |
| ohne Name |
Gay (91639) |
PLAN/Galeone (niederl.) |
16. Jhd. |
1 : 60 |
67,0 / --,- / 51,0 |
| ohne Name |
Artesania () |
Baltimore Klipper (US) |
|
1 : 10 |
47,0 / --,- / 32,0 |
| Orion |
Steingräb. (9005) |
Fregatte (engl.) |
|
1 : 90 |
40,0 / --,- / --,- |
| Oseberg |
Billing (518) |
Wikingerboot (norw.) |
vor 1000 |
1 : 50 |
86,0 / 21,0 / 45,0 |
| Ouragan |
Steingräb. (? 8001) |
Brigg |
|
1 : 40 |
60,0 / --,- / --,- |
| Palma |
Steingräb. (? 8007) |
Schoner |
|
1 : 50 |
82,0 / --,- / 58,0 |
| Peggy |
Calder (27004) |
Schleppnetzfischer (engl.) |
1906 |
1 : 24 |
122,0 / 24,1 / --,- |
| Pen Duick |
Artesania (22510) |
Regatta-Kutter (franz.) |
1898 |
1 : 28 |
54,3 / 9,3 / 72,6 |
| Peregrin Galley |
Sergal (800786) |
Fregatte (engl.) |
um 1700 |
1 : 60 |
92,5 / 28,0 / 63,0 |
| Peschereccio |
Lusci (91682) |
PLAN/Segelboot (südamerik) |
1848 |
1 : 20 |
35,0 / 10,0 / 32,0 |
| Phantom |
Billing (710) |
Sportrennboot (US) |
ca. 1920 |
1 : 15 |
69,0 / 15,0 / 15,0 |
| Piet Hein |
Steingräb. (9004) |
Fleute (niederl.) |
|
1 : 90 |
40,0 / --,- / --,- |
| Pilar |
(Krick) (20092) |
Küstenschutzboot (span.) |
1865 |
1 : 20 |
75,0 / --,- / 25,0 |
| Pinco |
Steingräb. (5300) |
Felukke |
um 1800 |
1 : 70 |
89,1 / --,- / 43,0 |
| Pinta |
Mantua (800755) |
Karavelle (span.) |
vor 1492 |
1 : 50 |
54,0 / 25,0 / 47,0 |
| Pinta |
Mamoli (8015) |
Karavelle (span.) |
vor 1492 |
1 : 106 |
--,- / --,- / --,- |
| Pinta |
Steingräb. (9008) |
Karavelle (span.) |
vor 1492 |
1 : __ |
33,0 / --,- / --,- |
| Pinta |
Graupner (2064) |
Karavelle (span.) |
vor 1492 |
1 : 65 |
45,0 / --,- / --,- |
| Porta Coeli |
Steingräb. (2001) |
Topsegelschoner |
1835 |
1 : 55 |
75,0 / --,- / 52,0 |
| Portsmouth |
Steingräb. (8175) |
Brigg (engl.) |
|
1 : 64 |
70,0 / --,- / --,- |
| President |
Mantua (800792) |
Fregatte |
um 1750 |
1 : 60 |
52,0 / 20,5 / --,- |
| Prince |
Aero (6024) |
Galeone/Linienschiff (engl.) |
1670 |
1 : __ |
50,0 / 23,0 / 50,0 |
| Prince |
Steingräb. (6024) |
Linienschiff (engl.) |
1670 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| Prince de Neufchatel |
Construc. (23828) |
Schoner (US) |
1812 |
1 : 58 |
101,0 / 39,0 / 65,0 |
| Prins Willem |
Corel (21314) |
Fregatte (niederl.) |
1651 |
1 : 100 |
73,5 / 30,5 / 58,0 |
| Puritan |
Steingräb. (8650) |
Yacht (US) |
1885 |
1 : 50 |
88,0 / --,- / 93,5 |
| Race Horse |
Mantua (800793) |
Ketsch (engl.) |
um 1800 |
1 : 47 |
59,0 / 20,5 / 51,5 |
| Rainbow |
Amati (1700/1) |
Yacht |
|
1 : 80 |
51,0 / --,- / --,- |
| Rainbow |
Mamoli (8018) |
Yacht |
|
1 : 193 |
--,- / --,- / --,- |
| Ranger |
Corel (20155) |
(Küstenwach-/Zollboot) (US) |
|
1 : 50 |
46,5 / 21,0 / 39,0 |
| Ranger |
Amati (1700/54) |
Yacht |
|
1 : 80 |
47,0 / --,- / 61,0 |
| Rattle Snake |
Steingräb. (8230) |
Korvette (US) |
1779 |
1 : 64 |
69,7 / --,- / 46,5 |
| Reale de France |
Corel (21329) |
Königs-Galeere (franz.) |
17. Jhd. |
1 : 60 |
106,0 / 48,0 / 67,0 |
| Regina |
Billing (800) |
Danske Jagt (dän.) |
19. Jhd. |
1 : 30 |
73,0 / 16,5 / 65,0 |
| Resolve |
Calder (27024) |
Ozeanschlepper (engl.) |
|
1 : 48 |
117,0 / 23,0 / --,- |
| Revenge |
Steingräb. (9015) |
Galeone (engl.) |
|
1 . __ |
48,0 / 21,0 / 44,0 |
| Rhoda Mary |
Artesania (20655) |
3-Mast-Schoner (engl.) |
1868 |
1 : __ |
72,0 / 12,5 / 50,0 |
| River Queen |
Construc. (23815) |
Raddampfer (US) |
19. Jhd. |
1 : 80 |
67,0 / 14,0 / 38,0 |
| Roar Ege |
Billing (703) |
Wikingerboot (dän.) |
um 1000 |
1 : 25 |
57,0 / 13,8 / 39,0 |
| Robert E. Lee |
Amati (1439) |
Raddampfer (US) |
1870 |
1 : 50 |
60,0 / --,- / --,- |
| Robert McClintock |
Authentic (51) |
Schoner (US) |
1858 |
1 : 58 |
81,0 / --,- / 56,0 |
| Roger B. Taney |
Steingräb. (? 8004) |
Schoner (US) |
1833 |
1 : 55 |
86,0 / --,- / 59,0 |
| Roger B. Taney |
Amati (1444) |
Schoner (US) |
1833 |
1 : 60 |
69,0 / --,- / --,- |
| Roter Löwe |
Steingräb. (8500) |
Fregatte (brandenb.) |
1597 |
1 : __ |
72,0 / --,- / 54,0 |
| Royal Caroline |
Mantua (800750) |
Fregatte (engl.) |
1749 |
1 : 47 |
83,0 / --,- / --,- |
| Royal Louis |
Steingräb. (8995) |
Fregatte (franz.) |
1780 |
1 : 90 |
108,0 / --,- / 83,0 |
| Royal William |
Steingräb. (5600) |
Galeone/Fregatte (engl.) |
1719 |
1 : 72 |
114,0 / 51,0 / 95,0 |
| RS 1 |
Billing (606) |
Colin Archer (norw.) |
1893 |
1 : 40 |
47,5 / 12,5 / 50,0 |
| RS 1 |
Billing (414) |
Colin Archer (norw.) |
1893 |
1 : 15 |
127,0 / 33,0 / 133,0 |
| Saint Malo |
Artesania (19010) |
Fischerboot (franz.) |
1870 |
1 : 20 |
34,5 / 9,0 / 22,0 |
| San Felipe |
Panart (800747) |
Galeone (span.) |
1690 |
1 : 75 |
96,5 / 38,0 / 70,0 |
| San Felipe |
Artesania (19008) |
Barquia (span.) |
um 1900 |
1 : 20 |
28,5 / 9,0 / 36,5 |
| San Francisco |
Artesania (22408) |
Galeone (span.) |
um 1550 |
1 : 90 |
64,0 / 24,0 / 54,0 |
| San Francisco II |
Artesania (22452) |
Galeone (span.) |
um 1550 |
1 : 90 |
68,0 / 24,0 / 54,0 |
| San Giovanni Battista |
Artesania (22617) |
Galeone (ital.) |
1688 |
1 : 50 |
78,0 / 30,0 / 67,8 |
| San Juan Nepomuceno |
Artesania (22860) |
Linienschiff, 1.Rang (span.) |
1765 |
1 : 90 |
96,0 / 40,0 / 75,0 |
| San Mateo |
Construc. (23823) |
Galeone (span.) |
16. Jhd. |
1 : 90 |
80,0 / 29,2 / 67,0 |
| San Rafael |
Mamoli (8017) |
Galeone (span.) |
|
1 : 115 |
--,- / --,- / --,- |
| Sanson |
Artesania (20415) |
Schlepper |
vor 1900 |
1 : 50 |
60,5 / 13,0 / 35,0 |
| Santa Barbara |
Simprop (060 226 4) |
Kriegskutter (niederl.) |
um 1830 |
1 : __ |
77,0 / 34,0 / 59,0 |
| Santa Elena |
aeronaut (3270/01) |
Kauffahrteischiff (Venedig) |
1497 |
1 : 50 |
84,5 / 40,0 / 63,0 |
| Santa Lucia |
Krick (800744) |
Mittelmeerfrachtschiff |
19. Jhd. |
1 : 30 |
70,0 / --,- / --,- |
| Santa Maria |
Steingräb. (8260) |
Karavelle/Nao (span.) |
vor 1492 |
1 : 50 |
79,0 / --,- / 56,0 |
| Santa Maria |
Construc. (23612) |
Karavelle/Nao (span.) |
vor 1492 |
1 : 100 |
38,0 / 21,0 / 34,0 |
| Santa Maria |
Steingräb. (9010) |
Karavelle/Nao (span.) |
vor 1492 |
1 : __ |
38,0 / --,- / --,- |
| Santa Maria |
Steingräb. (6029) |
Karavelle/Nao (span.) |
vor 1492 |
1 : __ |
81,0 / --,- / 60,0 |
| Santa Maria |
Schreiber (110/B-711) |
Karavelle/Nao (span.) |
vor 1492 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| Santa Maria |
Mamoli (8002) |
Karavelle/Nao (span.) |
vor 1492 |
1 : 125 |
--,- / --,- / --,- |
| Santa Maria |
Mantua (800761) |
Karavelle/Nao (span.) |
vor 1492 |
1 : 100 |
38,0 / --,- / --,- |
| Santa Maria |
Mantua (800775) |
Karavelle/Nao (span.) |
vor 1492 |
1 : 50 |
78,0 / 35,0 / 52,0 |
| Santa Maria |
Graupner (2062) |
Karavelle/Nao (span.) |
vor 1492 |
1 : 65 |
54,0 / --,- / --,- |
| Santa Maria |
Artesania (22411) |
Karavelle/Nao (span.) |
vor 1492 |
1 : 65 |
56,0 / 16,0 / 48,5 |
| Santa Maria |
Graupner (2093) |
Karavelle/Nao (span.) |
vor 1492 |
1 : 64 |
61,5 / --,- / --,- |
| Santisima Madre |
Steingräb. (6030) |
Linienschiff (span.) |
18. Jhd. |
1 : __ |
85,0 / --,- / 88,0 |
| Santisima Trinidad |
Steingräb. (6030) |
Linienschiff, 1.Rang (span.) |
18. Jhd. |
1 : __ |
85,0 / --,- / 88,0 |
| Santyago de Compostella |
Gay (91643) |
PLAN/Galeone (span.) |
1540 |
1 : 75 |
76,0 / --,- / 53,0 |
| Sao Miguel |
Steingräb. (8600) |
atlan.Karacke (span./portug.) |
16. Jhd. |
1 : 54 |
84,0 / --,- / 63,0 |
| Saskia |
Steingräb. (1510) |
Fischgaffelschute (niederl.) |
|
1 : __ |
70,0 / --,- / 57,0 |
| Satanitas II |
Steingräb. (7000) |
Hochseeyacht (engl.) |
1892 |
1 : 60 |
70,0 / --,- / 44,0 |
| Schaarhörn |
Calder (27021) |
Peil-/Bereisungsdampfer (dt.) |
1908 |
1 : 35 |
114,0 / 18,0 / --,- |
| Sciabeggio |
Sergal (800795) |
3-Mast-Schebecke |
|
1 : 49 |
52,0 / --,- / --,- |
| Scotland |
Corel (20156) |
Ketsch=? (engl.) |
18. Jhd. |
1 : 64 |
43,0 / --,- / 41,5 |
| Scottish Maid |
Artesania () |
__ (engl.) |
|
1 : 50 |
69,0 / --,- / 46,0 |
| Sea Lady |
Graupner (2090) |
Brigantine (engl.) |
|
1 : 150 |
52,0 / --,- / --,- |
| Seeadler |
Simprop (060 061 0) |
Vollschiff (dt.) |
|
1 : __ |
88,0 / 13,0 / 52,0 |
| Serapis |
Steingräb. (6032) |
Fregatte (engl.) |
1779 |
1 : __ |
110,0 / 36,0 / 83,0 |
| Shamrock V |
Amati (1700/53) |
Segelyacht |
|
1 : 80 |
44,5 / --,- / 62,5 |
| Sharke |
Simprop (060 211 6) |
Marineschoner (engl.) |
1711 |
1 : __ |
89,0 / 12,5 / 55,0 |
| Shemrock |
Mamoli (8021) |
Segelyacht |
|
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| Shenandoah |
Corel (20194) |
Custom cutter (US) |
1864 |
1 : 50 |
70,0 / --,- / 59,0 |
| Shennon |
Gay (90301) |
PLAN/Fregatte (engl.) |
1810 |
1 : 75 |
89,0 / --,- / 74,0 |
| Silhouet |
Construc. (23831) |
Tjalk (niederl.) |
1893 |
1 : 60 |
48,0 / 12,0 / 45,0 |
| Sir Winston Churchill |
Billing (706) |
3-Masttopsegelschoner (engl.) |
1965 |
1 : 75 |
63,5 / 11,0 / 51,5 |
| Sirius |
Steingräb. (? 1003) |
Raddampfer |
um 1837 |
1 : 60 |
82,0 / --,- / --,- |
| Sloup |
Corel (20143) |
Fischerboot (franz.) |
|
1 : 25 |
31,0 / 11,0 / 40,5 |
| Sovereign of the Seas |
Mantua (800787) |
Fregatte (engl.) |
1637 |
1 : 78 |
110,0 / 43,5 / 86,5 |
| Sovereign of the Seas |
Simprop (060 214 0) |
Fregatte (engl.) |
1637 |
1 : 72 |
118,0 / 16,5 / 88,0 |
| St. Canute (St.Knud) |
Billing (700) |
Schlepper/Eisbrecher (dän.) |
1931 |
1 : 50 |
56,0 / 15,5 / 42,0 |
| St. Helena |
Construc. (23620) |
Schonerbrigg |
1814 |
1 : 85 |
45,0 / 14,0 / 35,0 |
| St. Jacut |
Arkit (24209) |
Segelkutter (franz.) |
|
1 : 20 |
43,5 / 11,5 / 40,5 |
| St. Roch |
Billing (605) |
Fischdampfer (kanad.) |
1928 |
1: 72 |
47,0 / 11,0 / 32,5 |
| Stadt von Bremen |
Amati (1018) |
|
|
1 : __ |
55,0 / --,- / --,- |
| Stella Polare |
Gay (92140) |
PLAN/___ (ital.) |
|
1 : 50 |
116,0 / --,- / 64,0 |
| Susquehanna |
Schreiber (110/B-356) |
Bark (US) |
|
1 : 80 |
133,0 / --,- / --,- |
| Swift |
Authentic (44) |
Brigg (engl.) |
1778 |
1 : 34 |
103,0 / --,- / 71,0 |
| Swift |
Steingräb. (6022) |
Brigg (engl.) |
1778 |
1 : __ |
88,0 / 26,0 / 62,0 |
| Swift |
Artesania (22110) |
__ (US) |
1805 |
1 : 50 |
54,0 / 11,0 / 46,0 |
| Swift of Norfolk |
Graupner (2104) |
Lotsen-Schoner (US) |
1770 |
1 : 75 |
32,0 / --,- / --,- |
| The Fair American |
Steingräb. (1050) |
Brigg (US) |
1790 |
1 : 60 |
73,0 / --,- / 65,0 |
| Thermopylae |
Schreiber (110/B-413) |
Teeklipper (engl.) |
|
1 : 80 |
107,0 / --,- / --,- |
| Thermopylae |
Schreiber (110/B-404) |
Teeklipper (engl.) |
|
1 : 120 |
77,0 / --,- / --,- |
| Thermopylae |
Mantua (800791) |
Teeklipper (engl.) |
|
1 : 124 |
59,0 / 19,2 / 39,5 |
| Titanic |
Mantua (800725) |
Luxus-Dampfschiff (engl.) |
|
1 : 200 |
135,0 / 15,0 / 35,0 |
| Trois Lis |
Gay (91647) |
PLAN/Schebecke (franz.) |
1750 |
1 : 60 |
86,0 / --,- / 56,0 |
| Trotamares |
Mantua (800753) |
Zweimastyacht (span.) |
1958 |
1 : 43 |
80,0 / --,- / --,- |
| U.S. Constellation |
Artesania (22850) |
Fregatte (US) |
1797 |
1 : 85 |
103,5 / 15,3 / 71,0 |
| U.S. Constitution |
Authentic (50) |
Fregatte (US) |
1797 |
1 : 75 |
115,0 / --,- / 83,0 |
| U.S. Constitution |
Construc. (23836) |
Fregatte (US) |
1797 |
1 : 82 |
110,0 / 38,0 / 77,0 |
| U.S. Constitution |
Steingräb. (8975) |
Fregatte (US) |
1797 |
1 : 93 |
97,3 / --,- / 66,7 |
| U.S. Constitution |
Mantua (800779) |
Fregatte (US) |
1797 |
1 : 98 |
96,0 / 32,0 / 67,0 |
| U.S. Constitution |
Schreiber (110/B-406) |
Fregatte (US) |
1797 |
1 : 140 |
64,0 / --,- / --,- |
| U.S. Constitution |
Mamoli (8023) |
Fregatte (US) |
1797 |
1 : __ |
--,- / --,- / --,- |
| U.S. Constitution |
Schreiber (110/B-414) |
Fregatte (US) |
1797 |
1 : 80 |
--,- / --,- / --,- |
| U.S. Constitution |
Steingräb. (6037) |
Fregatte (US) |
1797 |
1 : __ |
88,0 / 14,0 / 60,0 |
| U.S. Constitution |
Mantua (800762) |
Fregatte (US) |
1797 |
1 : 200 |
49,5 / --,- / --,- |
| Uncle Sam |
Arkit (24202) |
Hafen-Schlepper (US) |
1849 |
1 : 70 |
1 : 70 |
| Union |
Construc. (23616) |
Brigg |
18./19.Jhd. |
1 : 100 |
1 : 100 |
| Valdiva |
Robbe (1140) |
Schoner |
|
1 : 20 |
158,0 / --,- / 130,0 |
| Venus |
Krick (20653) |
Brigg (Polacra) (span.) |
1848 |
1 : __ |
94,0 / 32,0 / 71,0 |
| Victoria |
Krick (20261) |
Dampfbarkasse |
|
1 : 10 |
107,7 / 25,3 / 39,0 |
| Victorine |
Steingräb. (9003) |
Sloop (US) |
|
1 : 90 |
34,0 / --,- / --,- |
| Virginia |
Arkit (24207) |
Frachtsegler (US) |
1607 |
1 : 35 |
54,0 / 15,0 / 62,0 |
| Virginia |
Artesania (22135) |
Schoner (US) |
1819 |
1 : 41 |
54,0 / 12,0 / 50,0 |
| VL 75 Birgitte |
Simprop (060 093 8) |
Motorlogger (franz.) |
1866 |
1 : __ |
76,0 / 13,0 / 45,0 |
| Wappen von Hamburg |
Corel (20198) |
Fregatte (Konvoischiff) (dt.) |
1667 |
1 : 50 |
110,0 / 46,0 / 91,0 |
| Wasa |
Billing (490) |
Regalschif/Fregatte (schwed.) |
1627 |
1 : 75 |
98,0 / 19,0 / 79,0 |
| Wasa |
Corel (21961) |
Regalschif/Fregatte (schwed.) |
1627 |
1 : 75 |
89,0 / 32,4 / 76,0 |
| Wasa |
Simprop (060 033 4) |
Regalschif/Fregatte (schwed.) |
1627 |
1 : __ |
60,0 / 14,0 / 60,0 |
| Will Everard |
Billing (601) |
See-Tjalk (engl.) |
1926 |
1 : 67 |
58,0 / 12,0 / 49,0 |
| Willemina |
Authentic (55) |
Brigantine (niederl.) |
1857 |
1 : 48 |
885,0 / --,- / 57,0 |
| Wohlfahrt |
Graupner (2102) |
See-Ewer (dt.) |
1895 |
1 : 80 |
33,0 / --,- / --,- |
| Yanita |
Lusci (91720) |
PLAN/Schonerbrigg |
18. Jhd. |
1 : 40 |
64,0 / 22,0 / 50,0 |
| Zeeschouw |
Simprop (060 019 9) |
Fischerboot=Tjalk (niederl.) |
um 1900 |
1 : 22 |
50,0 / 18,0 / 45,0 |
Wir danken Bernd Klabunde, dem Vorsitzenden des Fördervereins Deutsche Museumswerft, für die die Liste der Modellbausätze.
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