Line of Battle - Seekrieg gegen Napoleon

Östlich von London, direkt an der Themse gelegen, schlägt, beziehungsweise tickt, das Herz der britischen Marine. Im Stadtteil Greenwich findet sich auf historischem Boden das größte Marinemuseum der Welt. Die Sammlung des National Maritime Museum dürfte einzigartig sein und jeden Aspekt des Zeitalters der Segelschiffe beleuchten. Aber die Gebäude, in denen die Exponate untergebracht sind, haben selbst Geschichte geschrieben oder dienten als Schauplatz für bedeutende Ereignisse der Marinegeschichte. Somit ist das NMM für Experten und Interessierte des Seekriegs gegen Napoleon die wichtigste Anlaufstelle um sich dem Thema zu nähern.

1988 gründete Professor Peter Tamm die Gesellschaft um Wissenschaft und Forschung auf dem Gebiet der Schifffahrts- und Marinegeschichte zu betreiben. Heute ist die Sammlung des Professors aus der internationalen Forschung zu diesen Themen nicht mehr wegzudenken!

Das Wissenschaftliche Institut für Schifffahrts- und Marinegeschichte von Professor Peter Tamm beherbergt die international größte Privatsammlung zur Schifffahrts- und Marinegeschichte.

Mehr als 2.000 Filme, 5.000 Gemälde und Grafiken, unzählige Schiffsmodelle, mehr als eine Million Fotos und Tausende von Konstruktionsplänen und Büchern werden im Kaispeicher B des "Internationale Schifffahrts- und Meeresmuseum Peter Tamm, Hamburg" gesammelt.

Historic Ships in Baltimore, unter diesem Namen firmiert das ehemalige Baltimore Maritime Museum heute, ist ein offenes Marinemuseum im Hafen von Baltimore.

Die Sammlung besteht aus den Schiffen USS Constellation (1854), USCGC Taney (WHEC-37),  USS Torsk (SS-423) und der Chesapeake.

Die Constellation ist eine Sloop of War der United States Navy. Sie wurde in der Gosport Marinewerft in Norfolk gebaut um wurde im August 1854 zu Wasser gelassen. 1955 wurde das Schiff endgültig außer Dienst und später zu einem Museumsschiff im Hafen von Baltimore.  Vier Decks der Constellation können während eines geführten Rundgangs erkundet werden.

Chatham, am Fluss Medway gelegen, ist über viele Jahrhunderte eine der wichtigsten Werften in England gewesen. Über 400 Schiffe wurden dort gebaut und Tausende repariert. Bereits sehr früh nutzte man die natürlichen Gegebenheiten am Fluss für die Reparatur von Schiffen. Bei Flut konnten die Schiffe nahe ans Ufer gebracht und während der Ebbe repariert werden. Mit der fortschreitenden Technologisierung wurden aufwändigere Bauten notwendig und so wurde 1570 die "Chatham Dockyard" gegründet und durch Elizabeth I zu einer königlichen Werft aufgewertet.

Sir Thomas Slade entwarf und baute hier einige der erfolgreichen 74er und Fregatten. Die HMS Victory (1765) gehört zu den berühmtesten Schiffen die dort entstanden sind. 1770 gab es in Chatham 4 "slip ways" und weitere 4 große Docks. Rund 1600 Menschen in 26 Berufen arbeiteten zu dieser Zeit in der Werft, auf dem Höhepunkt der napoleonischen Kriege sogar mehr als 2600. Man konzentrierte sich auf den Bau von Schiffen des 1. bis 3. Ranges in der königlichen Werft, während Aufträge für die kleineren Schiffe mehr und mehr an zivile Werften rund um Chatham vergeben wurden.

Chatham wurde 1983 geschlossen. Danach wurde die komplette Anlage in drei Teile aufgeteilt. Der östliche Hafenteil wird heute als kommerzieller Hafen genutzt. Ein weiterer Teil wird als Industriegebiet genutzt. Für uns besonders interessant ist jedoch der verbleibende Teil, der mit ca. 324,00 qm das "Chatham Historic Dockyard" bildet.

Dieser Teil entspricht ungefähr dem Kern Chathams während des 18. Jahrhunderts und kann heute als Museumswerft besichtigt werden. Chatham ist die am besten erhaltene Werft aus dem Zeitalter der Segelschiffe.

Ein Pflichtbesuch für Englandreisende ist sicher das Portsmouth Historic Dockyard. Die Hafenstadt Portsmouth liegt an der Südküste Englands und kann auf eine sehr lange Marinetradition zurückschauen. Dies liegt nicht zuletzt an der guten Lage, denn Portsmouth findet sich auf der Halbinsel Portsea Island an der Mündung des Solent in den Ärmelkanal.

Von der Mitte des 18. Jahrhunderts an befand sich England fast ständig im Krieg. In der Zeit der großen Segelschiffe, vor allem während den napoleonischen Kriegen, wurde Portsmouth zum weltgrößten zusammenhängenden Industriekomplex und damit natürlich auch zum Ziel des Feindes.

Noch heute ist Portsmouth der wichtigste Hafen der Royal Navy. Etwa die Hälfte der Flotte ist dort stationiert, auch wenn der Titel "Royal Dockyard" seit 1984 nicht mehr getragen wird. 1985 sicherte die Regierung den Erhalt der historischen Werft und übergab die Verantwortung an den "Portsmouth Naval Base Property Trust". Dieser Teil der Werft kann heute besucht werden. Im Trockendock der Museumsewerft liegt HMS Victory und wartet darauf von Besuchern erkundet zu werden.