Battle of the Nations 1813

Battle of the NationsDie Völkerschlacht bei Leipzig vom 16. bis 19. Oktober 1813 war die Entscheidungsschlacht der Befreiungskriege. Dabei kämpften die Truppen der Verbündeten, im Wesentlichen Russland, Preußen, Österreich und Schweden, gegen die Truppen Napoleon Bonapartes. Lange galt die Völkerschlacht als größte Schlacht der Weltgeschichte.

Die Völkerschlacht bei Leipzig fand auf einem sehr großen Schlachtfeld mit vielen Schlüsselpositionen statt. Diese Besonderheit ist Grundlage des Brettspiels "Battle of the Nations 1813" von Stephan Riedel. In dem Zweipersonen-Spiel können die Spieler die Rolle von Napoleon Bonaparte und seinem Gegenspieler Fürst zu Schwarzenberg einnehmen. Ziel der Franzosen ist es, wichtige Orte des Schlachtfelds rechtzeitig zu besetzen. Dieses Ziel muss der Spieler der Allierten verhindern.

Zu Beginn des Spiels erhält Napoleon fünf Positionen, von denen er drei am Ende des Spiels besetzt haben muss. Mit Hilfe von Truppenmarkern wird die Bewegung der Truppen simuliert. Gleichzeitig tickt die Uhr und der Zeitanzeiger muss im Auge behalten werden.

Im Spiel enthalten sind neben dem Spielplan auch Auftrags-, Armee- und Bewegungskarten sowie farbige Holzfiguren um auf der Karte die Siegpunkte anzuzeigen.  Die Geländekarten können im Profimodus benutzt werden um die Komplexität der Spiels zu erhöhen. Je nachdem, auf welchem ​​Gelände sich eine Armee befindet, erhält sie einen Bonus oder eine Strafe auf ihren Kampfwert. Mit den Erweiterungen "Connewitz" und "Wachau" kann der Umfang des Hauptspiels nochmal erweitert werden.

Regeln sind auf Deutsch und Englisch enthalten. Das Spiel erschien im Verlag Clicker Spiele.

Napoleon's Women Camp Followers - Terry Crowdy

Napoleon's Women Camp Followers - Terry CrowdyDie Cantinières, die Napoleons Armeen in den Krieg begleiteten, haben einen Kultstatus in der Geschichte der Grande Armée. Die Marketenderinnen und Wäscherinnen waren offiziell sanktionierte Mitglieder des Regiments, die eine wichtige Unterstützungsrolle spielten.

In einer Zeit, in der die Versorgungs- und Bezahldienste zufällig waren, waren ihre Kantinenwagen und Zelte eine wichtige Nahrungsquelle und dienten als soziale Knotenpunkte des Regiments.

Obwohl offiziell keine Kombattanten, folgten viele dieser Frauen ihren Regimentern in die Schlacht und servierten Soldaten in der Schusslinie Brandy, um dem feindlichen Feuer zu trotzen.

"Napoleon's Women Camp Followers" von Terry Crowdy ist ein aktuelles Stück Sozialgeschichte sowie ein farbenfroher neuer Leitfaden für Modellbauer und Re-Enactors. Durch sorgfältige Recherchen von beispielloser Tiefe und Genauigkeit zerstreut Terry Crowdy die ungenauen Darstellungen, unter denen Napoleons Anhängerinnen im Camp im Laufe der Jahre gelitten haben, um einen faszinierenden Blick auf diese vergessenen Heldinnen zu werfen.

Das Buch mit Illustrationen von Christa Hook (Illustrator) erscheint im März 2021 bei Osprey Publishing als Band 538 der Men-at-Arms Reihe.

Catastrophe at Spithead: The Sinking of the Royal George - Hilary L. Rubinstein

Catastrophe at Spithead: The Sinking of the Royal George - Hilary L. RubinsteinAm 29. August 1782 kam es zu einer der größten Schiffskatastrophen ohne Kriegseinwirkung in britischen Gewässern: Das mächtige Flaggschiff HMS Royal George sank im Spithead vor der heimatlichen Küste. Zwischen 800 und 950 Tote forderte der Untergang des Schiffs.

HMS Royal George lief 1756 vom Stapel und nahm am Siebenjährigen Krieg und am Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg teil. Unter den Opfern war auch Konteradmiral Richard Kempenfelt, dem bei der folgenden Untersuchung keine Schuld zugewiesen wurde.

Hilary Rubinstein hat einen umfassenden Bericht über das Unglück verfasst. Auf Basis einer Vielzahl zeitgenössischer Quellen, einschließlich Berichten von Überlebenden und Augenzeugen, erzählt sie eine außergewöhnliche Geschichte aus der Blütezeit der britischen Seemacht und dem Zeitalter der Segelschiffe.

"Catastrophe at Spithead - The Sinking of the Royal George" erschien im März 2020 im US Naval Institute.

HMS Terror: The Design Fitting and Voyages of a Polar Discovery Ship - Matthew Betts

HMS Terror: The Design Fitting and Voyages of a Polar Discovery Ship -  Matthew BettsAn Bord von HMS Erebus und HMS Terror machten sich Sir John Franklin und eine Besatzung von 134 Männern auf die Suche nach der Nordwestpassage. Die ehemaligen Mörserschiffe wurden erheblich verstärkt und für den Polardienst ausgestattet. Trotzdem verschwanden beide Schiffe und ihre Mannschaften spurlos.

2014 wurde das Wrack der Erebus entdeckt. Zwei Jahre später, fast 170 Jahren nach ihrem verschwinden, wurde auch das Wrack der Terror aufrecht in nahezu makellosem Zustand gefunden.

Dieses Buch enthält eine ausführliche Darstellung der Geschichte von HMS Terror sowie eine Bewertung ihrer Segelfähigkeiten unter polaren Bedingungen, eine Aufzeichnung ihrer Designspezifikationen und einen vollständigen Satz von genaue Pläne ihrer endgültigen Konfiguration von 1845.

Basierend auf historischen Recherchen beschreibt das Buch detailliert das Schiff und endet mit der Entdeckung und Identifizierung des Wracks im Jahr 2016.

"HMS Terror: The Design Fitting and Voyages of a Polar Discovery Ship -  Matthew Betts" ist eine ideale Referenz für diejenigen, die sich für das Franklin-Expedition, die Polarforschung, die Royal Navy sowie für Schiffsdesign und -modellierung interessieren. Das Buch von Matthew Betts wurde im Dezember 2020 bei Naval Institute Press veröffentlicht.

Wellington's History of the Peninsular War: Battling Napoleon in Iberia 1808–1814 - Stuart Reid

Wellington's History of the Peninsular War: Battling Napoleon in Iberia 1808–1814 - Stuart Reid „Die Geschichte einer Schlacht ist nicht anders als die Geschichte eines Balls. Einige Personen erinnern sich vielleicht an all die kleinen Ereignisse, deren großes Ergebnis der gewonnene oder verlorene Kampf ist, aber keine Person kann sich an die Reihenfolge oder den genauen Zeitpunkt erinnern, zu dem sie aufgetreten sind, was den Unterschied hinsichtlich ihres Wertes oder ihrer Bedeutung ausmacht Bedeutung.", behauptete der Herzog von Wellington.

Tatsächlich schrieb Wellington jedoch eine Geschichte des Halbinselkrieges in Form von vier Memoranden. Diese Berichte zeigen Wellingtons Blick auf den Krieg in Spanien und Portugal.

Das Ergebnis ist die Geschichte des Halbinselkrieges, die von dem bekannten Historiker Stuart Reid mit Berichten und wichtigen Meldungen aus den anderen Jahren der Kampagne zusammengetragen wurde.

Diese Memoranden und Sendungen wurden noch nie zuvor in einer einzigen zusammenhängenden Erzählung veröffentlicht. Daher bietet Wellingtons Geschichte des Halbinselkrieges 1808-1814 eine einzigartig zugängliche Perspektive auf den Konflikt in den eigenen Worten des größten britischen Generals.

"Wellington's History of the Peninsular War: Battling Napoleon in Iberia 1808–1814" von Stuart Reid erschien 2019 bei Frontline Books.

All at Sea: Naval Support for the British Army During the American Revolutionary War

All at Sea Bereits im Dezember 2019 erschien "All at Sea: Naval Support for the British Army During the American Revolutionary War (From Reason to Revolution)" von John Dillon bei Helion and Company.

Der amerikanische Unabhängigkeitskrieg war ein Konflikt, den Großbritannien nicht wollte und auf den es nicht vorbereitet war. Die britische Armee in Amerika war Ende 1774 nur 3.000 Mann stark, und bis zum Beginn des Konflikts im Frühjahr 1775 kamen weitere 6.000 hinzu.

Die Royal Navy, auf welche die Briten zur Verteidigung ihrer Küsten, den Handel und Schutz weit entfernter Kolonien angewiesen war, kämpfte noch mit den Belasungen aus dem Siebenjährigen Krieg.

Im Jahr 1775 bestand das Problem der Minister, des Kriegsministeriums und der Admiralität darin, eine Armee (die auf über 90.000 Mann angewachsen war) zu verstärken, zu unterhalten und zu versorgen. Gleichzeitig sollte die amerikanische Küste blockiert werden. Das Problem wurde größer, als Frankreich 1778 in den Krieg eintrat. Mit einer 3.000-Meilen-Versorgungsleitung, die sechs bis acht Wochen für eine Passage benötigte, war der Umfang des Vorhabens enorm.

Zu oft liegt der Schwerpunkt in der Militärgeschichte auf dem Zusammenprall von Waffen, wobei die entscheidende Rolle dieses vernachlässigten Stiefkindes - die Logistik - kaum anerkannt wird. In All At Sea konzentriert sich John Dillon auf die Rolle der Marine bei der Unterstützung, Versorgung und dem Transport der britischen Armee während des Krieges in Amerika. Ohne die Marine hätte der Krieg jedoch überhaupt nicht geführt werden können.

Noble Volunteers

Noble VolunteersRotröcke! Für die Amerikaner erinnert das Wort an eine Besatzungsarmee, die versuchte eine Revolution gegen König und Land niederzuschlagen. Seit Jahrhunderten sind diese Soldaten trotz ihrer großen Rolle bei einem der größten Ereignisse der Weltgeschichte verborgen geblieben. Diese Männer hatten mehr zu bieten als ihre roten Uniformen, aber die Personen, die die Reihen bildeten, werden in der historischen Literatur selten detailliert beschrieben, so dass unbeantwortete Fragen offen bleiben. Wer waren sie? Warum haben sie sich der Armee angeschlossen? Wohin gingen sie, als der Krieg vorbei war?

In seinem Buch erweckt Don N. Hagist diese Menschen zum Leben und beschreibt die Ausbildung, Erfahrungen und Ergebnisse der britischer Soldaten die während der Revolution gekämpft haben.

"Noble Volunteers: The British Soldiers Who Fought the American Revolution" erschien am 3. Dezember 2020 bei Westholme Publishing. Don N. Hagist ist Chefredakteur des "Journal of the American Revolution". Als Experte für die britische Armee in der amerikanischen Revolution ist er Autor zahlreicher Bücher und Artikel

German Troops in the American Revolution

German Troops in the American RevolutionWährend der amerikanischen Revolution (1775-83) bildeten deutsche Hilfstruppen ein wesentliches Element der britischen Kriegsanstrengungen. Rund 30.000 deutsche Truppen dienten in Nordamerika und pflegten eine langjährige Beziehung zwischen Großbritannien und verschiedenen deutschen Fürstentümern. Diese Truppen wurden weithin als Söldner bezeichnet, aber es handelte sich tatsächlich um reguläre Truppen.

Ursprünglich von der amerikanischen Bevölkerung gefürchtet, wurden die deutschen Truppen von ihren Gegnern hoch respektiert. Ihre Rolle in den Kämpfen würde die Taktik und Methoden einer Generation deutscher Offiziere beeinflussen, die nach dem Krieg nach Europa zurückkehrten und von denen viele während des französischen Revolutions- und Napoleonischen Krieges leitende Kommandos innehatten.

Der größte Teil der deutschen Truppen stammte aus Hessen-Kassel. Als einziges deutsches Kontingent, das als Einheit unter eigenen Generaloffizieren eingesetzt wurde, waren sie im Stil der Preußen gekleidet und ausgerüstet und wurden auf die gleiche Weise ausgebildet. Viele hatten während des Siebenjährigen Krieges (1756-63) aktiven Dienst gesehen und dienten unter Karriereoffizieren. Sie waren gut diszipliniert und kompetent, zeigten aber wenig offensichtliche Begeisterung für die britische Sache.

Die Truppen von Hessen-Kassel nahmen an jeder größeren Kampagne des Konflikts teil, wobei die Fachkenntnisse des  Jägers besonders gefragt waren.

Vollständig illustriert untersucht diese Studie die Organisation, das Aussehen, die Waffen und die Ausrüstung der Hessen-Kassel-Truppen, die in der amerikanischen Revolution für König George kämpften.

Donald M. Londahl-Smidt diente in der US Air Force und trat als Oberstleutnant in den Ruhestand. Er hat ein starkes Interesse an den Uniformen und der Militär- und Marinegeschichte der amerikanischen Revolution und hat zu einer Reihe historischer Veröffentlichungen beigetragen.

Jeff Trexler studierte an der Pennsylvania Academy of Fine Arts in Philadelphia und arbeitet heute als professioneller Illustrator.

"German Troops in the American Revolution (1) Hessen-Cassel" ist ab dem 18. Februar 2021 bei Osprey Publishing verfügbar.